A1 YACHT TRADE CONSORTIUM S.A. als bevorzugter Investor für die Entwicklung der Marina Argostoli erklärt

Der Hellenische Republik Asset Development Fund (HRADF) gibt bekannt, dass der Verwaltungsrat des Fonds am Donnerstag, den 13. Juni 2024, das verbesserte Angebot des A1 YACHT TRANSPORT CONSORTIUM S.A. (YACHT TRADE CONSORTIUM S.A.) im Ausschreibungsverfahren für die Konzession von Hafenbetriebsdiensten und das Recht zur Nutzung, zum Betrieb, zur Verwaltung und zur Entwicklung der Marina Argostoli entgegengenommen hat. Die Dauer der Konzession beträgt 40 Jahre und kann um maximal 10 zusätzliche Jahre verlängert werden.

Der Verwaltungsrat genehmigte das verbesserte Angebot, das eine Einmalzahlung von 1,5 Millionen Euro und eine jährliche Rendite in Höhe von 1,9 % der Bruttoeinnahmen aus dem Betrieb der Marina umfasst. Das Unternehmen plant Investitionen, die 30 Millionen Euro für die Modernisierung und Wartung der Infrastruktur übersteigen werden.

Diese Investitionen werden die bestehenden Einrichtungen erheblich aufwerten und die Landzone der Marina durch den Bau von Gebäuden und Straßen verbessern. Ziel ist es, in der Marina Argostoli einen Tourismus- und Erholungspol zu schaffen und so die Entwicklungsperspektiven der Insel Kefalonia zu verbessern.

Foto: marinareservation.com

Die Marina Argostoli befindet sich in der Bucht von Argostoli, 11 km vom internationalen Flughafen Kefalonia "Anna Pollatos" entfernt. Ihre Kapazität wird auf etwa 170 Liegeplätze geschätzt, je nach Layout und Größe der Schiffe.

A1 YACHT TRANSPORT CONSORTIUM S.A. strebt die strategische Entwicklung des Meerestourismus mit hochwertigen Einrichtungen an. Das Unternehmen bemüht sich, Yachting-Kunden hochwertige Dienstleistungen zu bieten und eine sichere, freundliche und gastfreundliche Umgebung für alle Meeresliebhaber zu schaffen, während es den Betrieb mit den Zielen für nachhaltige Entwicklung der Vereinten Nationen (SDGs) in Einklang bringt, nachhaltige Praktiken zum Schutz der Meeresumwelt umsetzt und das Bewusstsein aller Beteiligten schärft.

Die mit der Ausschreibung verbundenen Dokumente werden in Kürze dem Rechnungshof zur Vorvertragsprüfung vorgelegt, und der Abschluss der Transaktion bedarf der Genehmigung durch die zuständigen Behörden.

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Quelle: hradf.com

Erneut erfolglos: Ausschreibung für Zone III der Bucht von Faliro ohne Investoren

Die geplante Entwicklung von Zone III in der Bucht von Faliro, die das Tae-Kwon-Do-Stadion umfasst, bleibt weiterhin erfolglos. Am Ende der Ausschreibungsfrist der ETAD (Gesellschaft für staatliche Immobilien) zeigte sich kein Interesse von Investoren. Branchenkenner führen dies auf die vorgesehenen Nutzungsarten und die Verbindung mit anderen Projekten in der Region zurück, von denen einige mit EU-Fördermitteln finanziert werden.

Die Generaldirektion für Regionalpolitik und Stadtentwicklung (DG REGIO) betonte in einem Schreiben an die griechischen Behörden, dass die Zone III idealerweise als internationales Kongresszentrum genutzt werden sollte. Obwohl die Region Attika Ende 2023 eine umfassende Projektakte für die Sanierung einreichte, hatte die ETAD zuvor eine Ausschreibung gestartet, die auch andere Nutzungsarten berücksichtigte, um das Projekt attraktiver zu machen.

Nun plant die ETAD eine neue Ausschreibung unter Berücksichtigung der EU-Anmerkungen. Regierung und Wirtschaft betonen die Bedeutung eines modernen Kongresszentrums für Athen, um das touristische Angebot der Stadt zu erweitern.

Trotz der wiederholten Bemühungen bleibt die Umsetzung von Zone III ein zentrales Thema, das eine klare strategische Ausrichtung erfordert, um Investoren anzuziehen und die Region langfristig zu stärken.

Quelle: ETAD, Naftemboriki

HRADF - Finanzierung, Betrieb, Wartung und Nutzung der Attika-Autobahn geht an GEK TERNA S.A.

Der Verwaltungsrat des Hellenic Republic Asset Development Fund (HRADF), ein Unternehmen der GROWTHFUND - The National Fund of Greece, hat in der heutigen Sitzung GEK TERNA S.A. als bevorzugten Investor erklärt, mit einem finanziellen Angebot von 3.270.000.000 Euro im Ausschreibungsverfahren zur Vergabe einer Dienstleistungskonzessionsvereinbarung in Bezug auf die Finanzierung, den Betrieb, die Wartung und die Nutzung der Attika-Autobahn für einen Zeitraum von 25 Jahren. 

Das Konsortium VINCI HIGHWAYS S.A.S. - VINCI CONCESSIONS S.A.S. - MYTILINEOS S.A. - MOBILITY PARTNER S.A.S. wurde als Ersatzbevorzugter Investor erklärt, das ein finanzielles Angebot von 3.106.000.000 Euro eingereicht hat.

Quelle: HRADF

HRADF veröffentlicht die Angebote der Ausschreibung für die Autobahn Attika (Αττική Οδός)

Der Vorstand des Hellenischen Republik Vermögensentwicklungsfonds (HRADF), ein Mitgliedsunternehmen des GROWTHFUND - Nationalfonds Griechenland, hat während der heutigen Sitzung die finanziellen Angebote, die im Rahmen des Ausschreibungsverfahrens für die Vergabe einer Dienstleistungskonzession in Bezug auf die Finanzierung, den Betrieb, die Instandhaltung und die Nutzung der Autobahn Attika (Αττική Οδός) für einen Zeitraum von 25 Jahren eingereicht wurden, geöffnet.

Die sechs (6) vorqualifizierten Investoren haben folgende finanzielle Angebote (in alphabetischer Reihenfolge) abgegeben:

• ABERTIS INFRAESTRUCTURAS S.A. - 2.700.000.000 Euro.
• Konsortium aus AKTOR CONCESSIONS S.A. - AVAX S.A. - MERIDIAM EASTERN EUROPE INVESTMENTS 4 S.A.S. - 2.548.000.000 Euro.
• Konsortium aus BRISA - AUTO ESTRADAS de PORTUGAL S.A. - RUBICONE MIDCO, B.V. - INTRAKAT S.A. - 2.050.050.908,21 Euro.
• Konsortium aus MACQUARIE ASSET MANAGEMENT MOTORWAY HOLDINGS S.a.r.l. - FINCOP INFRASTRUCTURE LTD - 2.350.000.000 Euro.
• Konsortium aus VINCI HIGHWAYS S.A.S. - VINCI CONCESSIONS S.A.S. - MYTILINEOS S.A. - MOBILITY PARTNER S.A.S. - 3.106.000.000 Euro.
• GEK ΤΕRΝΑ S.A. - 3.270.000.000 Euro.

HRADF wird mit der Bewertung der finanziellen Angebote gemäß den Bedingungen des Ausschreibungsverfahrens fortfahren, und die vorqualifizierten Investoren werden über den Fortschritt des Verfahrens informiert werden.

Quelle: ΤΑΙΠΕΔ

Vier Angebote für den "Goldenen Strand"

Am 3. Mai hat der Hellenic Republic Asset Development Fund (HRADF) vier verbindliche Angebote für die Entwicklung des Küstengrundstücks in Nea Herakleia, Halkidiki, erhalten. 

Die Angebote wurden von 

• AJS SEAS S.A., 

• KENTEPOZIDIS BROS AND CO., 

• Leonidas Kentepozidis 

• Light Blue Luxury Rooms Single Member P.C. 

abgegeben. Die Bewertung der Angebote wird unverzüglich beginnen, um sicherzustellen, dass sie den Kriterien der Ausschreibung entsprechen. Die finanziellen Angebote werden zu einem späteren Zeitpunkt vom Vorstand des Fonds geöffnet. Das etwa 27 Hektar große Grundstück befindet sich zwischen Nea Herakleia und Nea Kallikratia, hat eine Küstenlänge von ca. 530 Metern und liegt in einer Wohnzone. Thessaloniki ist 45 km, der Flughafen "Makedonia" 31 km und Nea Moudania 27 km entfernt. 

HRADF hat Nexus Law als Rechtsberater und MTC Group als technischen Berater für das Ausschreibungsverfahren ernannt.

https://maps.gov.gr/gis/map/?saveid=3d6bf9a0-7c2c-4701-b12b-fa2202bdf798